På väg mot toppen
Att stoppa klockan fortare än någon annan – det är i praktiken allt det handlar om. Så otroligt enkelt; och samtidigt så otroligt svårt. På den här sidan hittar du alltid allt det senaste om en person som lever sitt liv med klockan som bästa vän, och värsta fiende. Välkommen med på Joel Erikssons resa – med sikte på den internationella racingtoppen.
Nyhetsbrev
Nästa race
DTM | Deltävling 4
Norisring (Tyskland)
22-24 juni
HÅLLTIDER (svensk tid)
Fredag 22 juni
Fri träning 1: 16.30-17.00
Lördag 23 juni
Fri träning 2: 08.30-09.00
Kval 1: 10.20-10.40
Race 1: 13.30-14.30
Söndag 24 juni
Fri träning 3: 08.30-09.00
Kval 2: 11.10-11.30
Race 2: 13.30-14.30
POÄNGSTÄLLNING
DTM
Efter 6/20 race
1: Timo Glock (GER), BMW, 90 p.
2: Gary Paffett (GBR), Mercedes, 79 p.
3: Paul Di Resta (GBR), Mercedes, 67 p.
4: Lucas Auer (AUT), Mercedes, 55 p.
5: Marco Wittmann (GER), BMW, 51 p.
—
10: Joel Eriksson (SWE), BMW, 23 p.
Se fullständig tabell här
Reglemente: så fungerar DTM
Norisring Race 1: nya poäng i hamn
Joel fortsatte att se till att han alltjämt tagit poäng vid samtliga säsongens hittills avgjorda DTM-deltävlingar genom att ta målflagg som nia i det inledande racet för helgen på Norisring. Från sitt utgångsläge i 11:e ruta slog sig Joel snabbt in i topp tio direkt efter start, trots att han (oavsiktligen) trycktes upp i muren av teamkamraten Augusto […]
En kvarts sekund från pole: Joel elva i första Norisring-kvalet
Kvalet till lördagens DTM-race på Norisring blev precis så tight som väntat, när Joel tog plats som 11:a i resultatlistan trots en tid mindre än en kvarts sekund från pole position. Som förväntat på kalenderns kortaste bana skildes det konkurrenskraftiga DTM-fältet åt av extremt små marginaler, med samtliga 18 bilar åtskilda av bara sex tiondelar. […]
“Det kommer att bli så fruktansvärt tight”
Joel förväntar sig att helgens tävlingar på Norisring blir “fruktansvärt” jämna, när han nu står redo att ta sig an Nürnbergs berömda stadsbana för första gången som fullfjädrad DTM-förare efter två tidigare besök i Formel 3. Vid bara 2,3 kilometer är Norisring den kortaste banan på kalendern, och layouten är dessutom förhållandevis simpel med bara […]
Joel Eriksson till klassiskt stadsrace på hemmaplan för BMW
Säsongens enda stadslopp, sommarens stora publikfest, på hemmaplan för BMW: helgens DTM-tävlingar på Norisring blir något alldeles extra. De snabba gatorna i Nürnberg står redo – och Joel Eriksson är laddad för en av årets största höjdpunkter. – Norisring är en speciell tävling och banan är med där uppe i toppen bland mina absoluta favoriter, säger Joel […]
Joel Eriksson
Född: 28 juni 1998
Bor: Tomelilla
Klubb: Kristianstad Karting Klubb
DTM
Team: BMW Team RBM
Bil: BMW M4 DTM
Motor: 4-liters V8, 500+ hk
Utmärkelser
2017: Bilsport Awards: Årets Racingjunior
2016: Bilsport Awards: Årets Racingjunior
2015: Internationella framgångar
2015: Bilsportgalan: Årets Ungdom
2015: Bilsport Awards: Årets Racingjunior
2014: Bilsportgalan: Årets Ungdom
2014: Rydell Special Award
Landslag
Joel Eriksson ingår under 2018 i det svenska seniorlandslaget i racing, tillsatt av Svenska Bilsportförbundet (SBF). Joel är A-landslagets yngste representant.
Karriär
-
2017
Nästan hela vägen
FIA F3 European Championship
Andra säsongen i Formel 3, med målsättningen ställd mot den prestigefyllda EM-titeln. Sju segrar och 14 pallplatser räcker till slut till en meriterande silvermedalj, när Joel ger Team Motopark deras bästa EM-resultat någonsin. Joel fortsätter att vara en del av BMW:s juniorprogram och genomför nya DTM-tester.
-
2016
Stark Formel 3-debut
FIA F3 European Championship
Joel tar steget in i FIA F3 European Championship, Europamästerskapet för Formel 3. Första EM-segern blir verklighet på Spa-banan i Belgien, men årets största succé kommer i Nederländerna – där Joel vinner den fristående klassikern Masters of Formula 3 på sitt första försök.
EM-framgångarna fortsätter att avlösa varandra under slutet av säsongen, och vid finalen på Hockenheim utropas han också till årets rookie. Joel slutar femma totalt i sammandraget, som klart bäste Team Motopark-förare. I november åker han sedan till Kina för att ta sig an det mytomspunna gatloppet Macau Grand Prix (F3-VM) för första gången.
Under sommaren kontrakteras Joel av BMW och plockas upp i biljättens officiella juniorprogram. Han får också ett test i företagets DTM-bil strax innan jul.
-
2015
Titelstrid in på mållinjen
ADAC Formula 4
Joel tävlar i det tyska Formel 4-mästerskapet, med över 35 bilar till start. Efter en otroligt intensiv kamp med slutlige mästaren Marvin Dienst blir Joel till slut tvåa i sammandraget, som den yngste av förarna i topp tre.
-
2014
Formelbilsentré med segersötma
ADAC Formel Masters
Säsongen 2014 blir en verklig milstolpe i Joels racingkarriär, när han efter många år i karting tar det stora steget in på formelbilsarenan. Valet av mästerskap faller på tyska ADAC Formel Masters, där han blir en vinnare redan under sin fjärde racehelg. Den viktiga första segern kommer på Red Bull Ring i Österrike och Joel klassificeras vid årets slut som femma i totalen.
-
2007-2013
SM-guld
Karting
Joels resa mot toppen inleds, som för så många andra, i karting. På en välfylld meritlista under den här tiden står bland annat två guld i den sydsvenska kartingserien SKCC (2012 och 2013), en seger i prestigefyllda Göteborgs Stora Pris (2012) samt inte minst ett SM-guld 2011.
Senaste bilderna
DTM – Rd. 4 – Norisring
DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) är Tysklands ledande racingserie, och det främsta touring car-mästerskapet i världen. 2018 års säsong avgörs över tio deltävlingar, varav fem äger rum i Tyskland och fem i andra europeiska länder. Joel Eriksson ingår i BMW:s fabrikssatsning och är under 2018 en av sex förare som försvarar den bayerska tillverkarens färger i DTM.
Bilarna som används i DTM specialbyggs för ändamålet av de tre representerade tillverkarna: BMW, Audi och Mercedes-Benz. Karosserna är utformade för att efterlikna vanliga gatbilar, men under skalet döljer sig prestanda i paritet med en formelbil. DTM-motorerna utvecklar drygt 500 hästkrafter och samtliga förare i mästerskapet är kontrakterade fabrikschaufförer, vilket gör DTM till en av världens tuffaste racingserier.
Kalender 2018
-
4-6 maj
-
18-20 maj
-
1-3 juni
-
22-24 juni
-
13-15 juli
-
11-12 aug
-
24-26 aug
-
7-9 sep
-
21-23 sep
-
12-14 okt
Kontakt
