Menu

Race 1

Hockenheim-3

14:e plats för Joel i första racet på Brands Hatch

,

Joel tog målflagg som 14:e man i helgens inledande DTM-race på Brands Hatch, sekunden bakom BMW-kollegan Timo Glock. 

Joel, som snabbt tvingades bekanta sig med Brands Hatch-banans utmanande GP-slinga för allra första gången under förmiddagens träningar och kval, startade loppet från 16:e ruta. En dålig start innebar dock att han initialt tappade ner till 18:e och sista plats.

BMW kallade sedan in Joel i depå på varv åtta. I ett fält med splittrade strategier kunde Joel avancera en del i resultatlistan till 14:e plats, och efter några varv började han också att sätta press på framförvarande Glock (som stått på pallen fyra gånger den här säsongen).

Precis som många förutspått visade sig omkörningsmöjligheterna dock begränsade på den snabba banan, och Joel blev kvar bakom Glock under resten av loppet. 

I täten drog Daniel Juncadella maximal nytta av sin bankännedom, inkasserad under en säsong i Blancpain GT Series förra året, för att lägga beslag på karriärens första DTM-seger. Juncadella vann 7.8 sekunder före Augusto Farfus, som var bäste BMW-förare i dagens race.

DTM-helgen i England avslutas i morgon.

 

RESULTAT – Race 1

TIDSSCHEMA

DTM | Deltävling 6
 Brands Hatch (Storbritannien)

Lördag 11 augusti
Fri träning 1: 10.00-10.25
Fri träning 2: 10.35-11.00
Kval 1: 12.20-12.40
Race 1: 14.30-15.30

Söndag 12 augusti
Fri träning 3: 11.00-11.20
Kval 2: 12.20-12.40
Race 2: 14.30-15.30


MER INFORMATION
Startlista: alla förare i DTM 2018
Reglemente: så fungerar DTM


FÖLJ JOEL ERIKSSON
Hemsida: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Livestream: www.dtm.com/live

Hockenheim-3

Joel finishes Brands Hatch opener in 14th place

,

Joel took 14th in the first DTM race of the weekend at Brands Hatch, right behind four-time 2018 podium finisher and BMW stablemate Timo Glock.

Joel started the race from 16th on the grid after getting to grips with the Brands Hatch GP track – which he visits for the first time this weekend – in qualifying, but slipped to 18th and last off the line due to a poor start.

He made his compulsory pit stop on lap eight, and rose to 14th once everyone had pitted. He was then sat behind Glock for the remainder of the race, in which overtaking proved as difficult as many had expected given the fast and tight nature of the British track.

Up front, Daniel Juncadella sealed his first-ever DTM win, the Mercedes man using his considerable experience of the Brands Hatch GP loop from last year’s Blancpain GT Series to good effect. 

Augusto Farfus was the top BMW runner in second place.

While 14th yielded no points for Joel in this race, he won’t have to wait long for another chance, with DTM action resuming in the UK tomorrow with the final leg of the weekend.

 

Results – Race 1

 

WEEKEND TIME TABLE
All times local (GMT+01:00)

DTM | Round 6
 Brands Hatch (Great Britain)

Saturday 11 August
Free Practice 1: 09.00-09.25
Free Practice 2: 09.35-10.00
Qualifying 1: 11.20-11.40
Race 1: 13.30-14.30

Sunday 12 August
Free Practice 3: 10.00-10.20
Qualifying 2: 11.20-11.40
Race 2: 13.30-14.30


FURTHER INFORMATION
Entry list: DTM 2018
Rules: how the championship works


FOLLOW JOEL (IF YOU CAN…)
Website: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Live streaming: www.dtm.com/live

3

Joel maintains points run with ninth in Nuremberg

,

Joel kept up his momentum of scoring points at each DTM round so far in 2018 by coming home ninth in the first race of the weekend at Norisring.

From 11th on the grid, Joel made a good start to leap into the top ten, despite being squeezed into the wall on the exit of the Grundig hairpin in the congestion of the opening lap.

The field was effectively cut up from the start thanks to a wide variety of strategies, with Joel running as high as second at one point before stopping for his compulsory tyre change on lap 20 of 68.

He re-joined behind BMW stablemate Timo Glock, a frontunner in the title race this season, but was visibly quicker than the German and duly made his way past a few laps later.

Joel then bridged the gap to a four-car train ahead, joining a scrap for fifth, sixth, seventh, eighth and ninth that involved Philipp Eng, Bruno Spengler, Lucas Auer and Daniel Juncadella.

The quintet ran nose to tail for the last 15 laps, but the order remained unchanged and Joel eventually took the flag in ninth.

In doing so, he adds two further championship points to his name, taking his season tally thus far to 25.

At the front, Edoardo Mortara – competing in his 100th DTM race – converted pole position to victory ahead of Mercedes team-mate Gary Paffett. BMW could celebrate a podium courtesy of local man Marco Wittmann. 

 

Results – Race 1

 

WEEKEND TIME TABLE
All times local (GMT+02:00)

DTM | Round 4
 Norisring (Germany)

Friday 22 June
Free Practice 1: 16.30-17.00

Saturday 23 June
Free Practice 2: 08.30-09.00
Qualifying 1: 10.20-10.40
Race 1: 13.30-14.30

Sunday 24 June
Free Practice 3: 08.30-09.00
Qualifying 2: 11.10-11.30
Race 2: 13.30-14.30


FURTHER INFORMATION
Entry list: DTM 2018
Rules: how the championship works


FOLLOW JOEL (IF YOU CAN…)
Website: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Live streaming: www.dtm.com/live

3

Norisring Race 1: nya poäng i hamn

,

Joel fortsatte att se till att han alltjämt tagit poäng vid samtliga säsongens hittills avgjorda DTM-deltävlingar genom att ta målflagg som nia i det inledande racet för helgen på Norisring. 

Från sitt utgångsläge i 11:e ruta slog sig Joel snabbt in i topp tio direkt efter start, trots att han (oavsiktligen) trycktes upp i muren av teamkamraten Augusto Farfus i trängseln ut ur första kurvan.

Fältet luckrades upp redan i ett tidigt skede på grund av ett brett spektra av strategier, och Joel låg som bäst på andra plats innan han gjorde sitt obligatoriska depåstopp på varv 20 av 68.

Han kom ut igen precis bakom BMW-kollegan Timo Glock, men var märkbart snabbare och tog sig relativt snabbt förbi den F1-meriterade tysken.

Joel körde sedan ikapp ett tåg bestående av fyra andra bilar, där Philipp Eng, Bruno Spengler, Lucas Auer och Daniel Juncadella höll till på platserna fem-åtta (med Joel alltså som nia strax där bakom).

Kvintetten följdes åt under de avslutande 15 varven, men ordningen förblev oförändrad – även om Joel satte hård press på framförvarande Juncadella vid ett par tillfällen.

Joel tog därmed alltså målflagg som nia, vilket resulterade i två friska mästerskapspoäng att lägga till de 23 han kört in tidigare under säsongen.

I täten lyckades Edoardo Mortara konvertera pole position till seger i sitt 100:e DTM-lopp, tätt följd av Mercedes-kollegan Gary Paffett. BMW fick med sig en pallplats på hemmaplan, bara 15 mil från huvudsätet i München, genom Marco Wittmann.

 

RESULTAT – Race 1

TIDSSCHEMA

DTM | Deltävling 4
 Norisring (Tyskland)

Fredag 22 juni
Fri träning 1: 16.30-17.00

Lördag 23 juni
Fri träning 2: 08.30-09.00
Kval 1: 10.20-10.40
Race 1: 13.30-14.30

Söndag 24 juni
Fri träning 3: 08.30-09.00
Kval 2: 11.10-11.30
Race 2: 13.30-14.30


MER INFORMATION
Startlista: alla förare i DTM 2018
Reglemente: så fungerar DTM


FÖLJ JOEL ERIKSSON
Hemsida: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Livestream: www.dtm.com/live

3

Fokus framåt efter besvikelse i Budapest Race 1

,

Lördagens DTM-race i Budapest blev en stor besvikelse för Joel och BMW, som nu lyfter blicken mot morgondagen med ambitionen att slå tillbaka.

I ett lopp där bästa BMW tog målflagg på 12:e plats fanns det av förklarliga skäl inte mycket att fira, och för Joels del skrevs resultatet till slut till P17.

Joel inledde racet från 15:e startruta, och valde att gå i depå redan på det andra varvet i ett försök att genomföra en så kallad “undercut”. Samma taktiska drag tillämpades även av övriga BMW-chaufförer, med undantag för Marco Wittmann som gick i depå på varv 17.

Strategi var dock inte den springande punkten i detta race, där en generell avsaknad av fart istället var det stora problemet. De sex BMW-bilarna ockuperade också till slut sex av de sju sista platserna i resultatlistan. Bara Bruno Spengler lyckades klämma sig in precis före Mercedes-föraren Pascal Wehrlein.

Joel hängde på sina övriga teamkamrater och korsade mållinjen i släptåg med Timo Glock, Augusto Farfus och Wittmann, medan Philipp Eng avrundade fältet på en mer distanserad 18:e plats.

I täten konverterade Paul Di Resta pole position till säsongens första seger, i en dubbel för Mercedes med Lucas Auer på andra plats.

Kortleken blandas nu om på nytt inför morgondagen, då ett nytt kval och race ska köras. Chans till revansch då, alltså. 

  

RESULTAT – Race 1

TIDSSCHEMA

DTM | Deltävling 3
 Hungaroring (Ungern)

Fredag 1 juni
Fri träning 1: 16.05-16.35

Lördag 2 juni
Fri träning 2: 08.35-09.05
Kval 1: 11.20-11.40
Race 1: 13.30-14.30

Söndag 3 juni
Fri träning 3: 08.30-09.00
Kval 2: 11.20-11.40
Race 2: 13.30-14.30


MER INFORMATION
Startlista: alla förare i DTM 2018
Reglemente: så fungerar DTM


FÖLJ JOEL ERIKSSON
Hemsida: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Livestream: www.dtm.com/live

3

First Budapest race one to forget for Joel and BMW

,

Saturday’s DTM race at Hungaroring was one of major dissatisfaction for Joel and BMW, who are now eagerly looking ahead to Sunday in a bid to strike back at the Hungarian venue.

In a race where the top BMW came home in 12th place, there was not much reason to celebrate in Budapest this afternoon, with Joel taking the chequered flag in 17th.

Joel had started the race in 15th on the grid, and opted for the undercut strategy by pitting as early as lap two; his fellow BMW stablemates adopting similar strategies (with the late-stopping Marco Wittmann being the exception).

Strategy, however, would make little difference in this race, where a general lack of pace was more of the defining factor.

With the order finally settled following the spread-out pit stop phases, the BMW contingent of cars unfortunately found themselves at the foot of the timesheets, with only Bruno Spengler managing to beat one of the Mercedes cars (Pascal Wehrlein) for 12th.

Joel finished closely behind team-mates Timo Glock, Augusto Farfus and Wittmann – less than two seconds covering the quartet across the line – with Philipp Eng bringing up the rear in a more distant 18th.

Paul Di Resta transformed pole position into his first win of the season, leading home a one-two for Mercedes ahead of Lucas Auer.

The deck of cards is now reset for Sunday, when another qualifying and race double will be coming up – providing a welcome chance for retaliation.  

 

Results – Race 1

 

WEEKEND TIME TABLE
All times local (GMT+02:00)

DTM | Round 3
Hungaroring (Hungary)

Friday 1 June
Free Practice 1: 16.05-16.35

Saturday 2 June
Free Practice 2: 08.35-09.05
Qualifying 1: 11.20-11.40
Race 1: 13.30-14.30

Sunday 3 June
Free Practice 3: 08.30-09.00
Qualifying 2: 11.20-11.40
Race 2: 13.30-14.30


FURTHER INFORMATION
Entry list: DTM 2018
Rules: how the championship works


FOLLOW JOEL (IF YOU CAN…)
Website: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Live streaming: www.dtm.com/live

R1

Alternative strategy goes unrewarded in Lausitz opener

,

Joel finished 12th in a turbulent first DTM race of the weekend at Lausitzring, in which reigning champion René Rast survived a horror crash.

The accident occurred on lap six as Rast, running immediately behind Joel, battled for position in the closely-matched midfield.

Rast’s Audi was forced wide on the exit of Turn 3, clattered the kerb and outside grass, and somersaulted spectacularly in the air before coming to a halt in a cloud of smoke and dust.

Rast thankfully escaped serious injury, but his car was severely damaged and the race was red-flagged.

Once racing resumed, Joel – who had started 11th but made up a couple of positions on the opening laps – opted for an alternative strategy, taking his mandatory pit stop as late as on the penultimate lap.

While worth a try, the strategy ultimately backfired as Joel struggled on heavily worn tyres at the end of the massive first stint.

He eventually finished 12th, one place ahead of Audi’s Robin Frijns who attempted an even more aggressive strategy by pitting on the final tour. 

Mercedes driver Edoardo Mortara claimed victory, while BMW could celebrate having Timo Glock and Philipp Eng on the podium.

Sunday sees a new day of DTM action take centre stage at Lausitzring – don’t miss out.

Results – Race 1

 

WEEKEND TIME TABLE
All times local (GMT+02:00)

DTM | Round 2
 Lausitzring (Germany)

Friday 18 May
Free Practice 1: 17.00-17.30

Saturday 19 May
Free Practice 2: 09.15-09.45
Qualifying 1: 11.10-11.30
Race 1: 13.30-14.30

Sunday 20 May
Free Practice 3: 09.00-09.30
Qualifying 2: 11.25-11.45
Race 2: 13.30-14.30


FURTHER INFORMATION
Entry list: DTM 2018
Rules: how the championship works


FOLLOW JOEL (IF YOU CAN…)
Website: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Live streaming: www.dtm.com/live

R1

Alternativ strategi bär sig inte i rödflaggat Race 1

,

Joel tog målflagg som 12:a i ett turbulent DTM-race på Lausitzring på lördagseftermiddagen, där regerande mästaren René Rast undkom med blotta förskräckelsen efter en otäck krasch.

Olyckan var framme på det sjätte varvet när Rast slogs om position i mitten av fältet. Tyskens Audi trycktes ut utanför banan av en konkurrent i Kurva 3, och voltade spektakulärt i en kraftig smäll. Rast klarade sig lyckligtvis utan allvarligare skador, men bilen totalförstördes och loppet rödflaggades.

När tävlingen väl kom igång igen valde Joel – som inlett loppet som 11:a men avancerat två platser under de första varven – att försöka sig på en alternativ strategi. Det obligatoriska depåstoppet genomfördes först på det näst sista varvet, men Hankook-däcken på hans BMW M4 DTM tog alltför mycket stryk under den långa förstastinten och försöket att avancera gav inte önskat resultat.

Istället tog Joel målflagg som 12:a, en placering före Audis Robin Frijns som försökte sig på en än mer extrem strategi och gick i depå på det allra sista varvet.

Segern gick till Edoardo Mortara (Mercedes), med BMW-duon Timo Glock och Philipp Eng som tvåa respektive trea.

I morgon söndag väntar en ny dags DTM-tävlingar på Lausitzring (se tidsschema nedan).

RESULTAT – Race 1

TIDSSCHEMA

DTM | Deltävling 2
 Lausitzring (Tyskland)

Fredag 18 maj
Fri träning 1: 17.00-17.30

Lördag 19 maj
Fri träning 2: 09.15-09.45
Kval 1: 11.10-11.30
Race 1: 13.30-14.30

Söndag 20 maj
Fri träning 3: 09.00-09.30
Kval 2: 11.25-11.45
Race 2: 13.30-14.30


MER INFORMATION
Startlista: alla förare i DTM 2018
Reglemente: så fungerar DTM


FÖLJ JOEL ERIKSSON
Hemsida: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Livestream: www.dtm.com/live

4

Joel en och en halv sekund från poäng i DTM-debuten

,

Joel har tagit målflagg som 12:a i karriärens första DTM-race efter en intensiv säsongspremiär på Hockenheim, där han låg på poängplats när bara fem varv återstod att köra.

Joel inledde loppet från tionde ruta efter ett bra kval, men fick dessvärre motorstopp i starten och föll tillbaka genom fältet ner till 15:e plats.

Den första halvan av loppet kom därefter att handla främst om att hantera den uppkomna situationen, fastlåst i trafik, men efter det obligatoriska depåstoppet – där bilen försågs med nya däck – blev offensiven en annan.

Joel avancerade tillbaka upp på tionde plats i en stark fas av tävlingen, och när bara fem av loppets 36 varv återstod såg han ut att vara på väg mot poäng (topp tio) redan i debuten.

På alltmer slitna däck blev avslutningen av racet dock tuff. Joel fick se sig passerad av två Audi-bilar – först av regerande mästaren René Rast och kort därpå av Loic Duval – och korsade alltså till slut mållinjen som 12:a, precis bakom BMW-kollegan Marco Wittmann och bara 1.5 sekund från poäng.

Joel var återigen bäst placerade rookie, i ett race där fältets övriga två nykomlingar klassificerades på 16:e (Philipp Eng) respektive 18:e (Robin Frijns) plats.

Segern gick till Gary Paffett, som anförde en dubbel för Mercedes före Lucas Auer. Timo Glock blev bäste BMW-förare på tredje plats.

 

RESULTAT – Race 1

TIDSSCHEMA

DTM | Deltävling 1
 Hockenheim (Tyskland)

Fredag 4 maj
Fri träning 1: 15.45-16.15

Lördag 5 maj
Fri träning 2: 09.00-09.30
Kval 1: 11.25-11.45
Race 1: 13.30-14.30

Söndag 6 maj
Fri träning 3: 09.00-09.30
Kval 2: 11.25-11.45
Race 2: 13.30-14.30


MER INFORMATION
Startlista: alla förare i DTM 2018
Reglemente: så fungerar DTM


FÖLJ JOEL ERIKSSON
Hemsida: www.joelerikssonracing.com
Facebook: JoelErikssonRacing
Instagram: JoelEriksson
Livestream: www.dtm.com/live

Load More